31 de enero de 2025
alcalorpolitico.com
Cuando se pensaba que ya había pasado el trago amargo por la reparación de las principales avenidas de Xalapa... ¡resulta que no!
Durante el próximo mes (puede ser el doble o más tiempo, ya sabe usted cómo son de malos los cálculos de las constructoras) los xalapeños volverán a ser torturados por la realización de una obra, otra vez, en el transitado Circuito Presidentes.
En los últimos años la capital de Veracruz vivió en el caos por los trabajos de reconstrucción de las calles de mayor importancia vial que estaban en mal o pésimo estado.
Las reparaciones integrales empezaron en Lázaro Cárdenas y siguieron, entre otras, en la Miguel Alemán, Arco Sur, Circuito Presidentes, Ruiz Cortines y Lucio, además de otras calles secundarias del casco urbano que tenían muchos años abandonadas.
Luego de los años en los que casi no hubo obras, porque un exalcalde del que los xalapeños ni recuerdan su nombre porque no tuvo contacto con la gente y se dedicó a devolver mucho dinero a la Federación por proyectos no ejercidos, Xalapa vivió en el caos por tantas obras.
Tal vez no había de otra y el ahora alcalde con licencia Ricardo Ahued asumió esa responsabilidad. Era así, de sopetón, varias a la vez, o no se hacían o se volvería a perder el dinero.
Fueron alrededor de tres años de sufrimiento, de retrasos, de mentadas de madre, pero ahora hay otra cara en las principales avenidas.
Por cierto, que a este caos se sumaron las obras mal hechas por el Gobierno del Estado encabezado por otro mal funcionario de triste memoria para los xalapeños, Cuitláhuac García.
Los puentecitos de Las Trancas y de Lázaro Cárdenas se llevaron mucho tiempo y fueron construidos por quién sabe quién, pero no por ingenieros civiles.
Y a estos se le agregó la ampliación del inicio de la carretera a Veracruz, que mucha gente identifica como Lázaro Cárdenas. Ufff, eso terminó de exasperar a los habitantes de media Xalapa.
Unos cuantos metros de ampliación y otros tantos metros de banquetas se llevaron meses y meses, tiempo durante el cual los xalapeños llegaron al límite y el entonces alcalde Ahued explotó y dijo que no merecía las mentadas de madre por unas obras que no eran suyas y que avanzaba muy lentamente.
En fin, ya todo eso pasó, pero... Pero ahora con sorpresa los habitantes de la capital ven que el trabajo realizado sobre una parte del Circuito Presidentes, apenas arreglada el año pasado, está siendo retirado porque la Comisión Municipal de Agua y Saneamiento (CMAS) va a construir una línea de cárcamo de bombeo.
Durante un mes, anunciaron, estarán realizando esos trabajos sobre carriles que van hacia el bulevar que conduce a Coatepec, desde la calle Ángel Carvajal.
Así que de nueva cuenta a sufrir y a ver cómo el dinero invertido en la reconstrucción de ese tramo es tirado, porque retirarán lo encementado para introducir tubería.
¿Y la planeación?, pues no la hubo.
La misma falta de planeación ven los habitantes de Banderilla con su bulevar-carretera.
También durante meses y meses vieron y padecieron la pavimentación de esa vialidad, trabajos que, a cargo de las pasadas autoridades de la SIOP, avanzaron un metro por día.
Pero por fin quedaron a finales del año pasado, solo para que en éste ya estén realizando unos trabajos de ampliación con el fin de mejorar un acceso.
¡Sea por Dios y venga más!, decía el periodista Rubén Pabello Acosta que decía su abuelita.
Durante el próximo mes (puede ser el doble o más tiempo, ya sabe usted cómo son de malos los cálculos de las constructoras) los xalapeños volverán a ser torturados por la realización de una obra, otra vez, en el transitado Circuito Presidentes.
En los últimos años la capital de Veracruz vivió en el caos por los trabajos de reconstrucción de las calles de mayor importancia vial que estaban en mal o pésimo estado.
Las reparaciones integrales empezaron en Lázaro Cárdenas y siguieron, entre otras, en la Miguel Alemán, Arco Sur, Circuito Presidentes, Ruiz Cortines y Lucio, además de otras calles secundarias del casco urbano que tenían muchos años abandonadas.
Luego de los años en los que casi no hubo obras, porque un exalcalde del que los xalapeños ni recuerdan su nombre porque no tuvo contacto con la gente y se dedicó a devolver mucho dinero a la Federación por proyectos no ejercidos, Xalapa vivió en el caos por tantas obras.
Tal vez no había de otra y el ahora alcalde con licencia Ricardo Ahued asumió esa responsabilidad. Era así, de sopetón, varias a la vez, o no se hacían o se volvería a perder el dinero.
Fueron alrededor de tres años de sufrimiento, de retrasos, de mentadas de madre, pero ahora hay otra cara en las principales avenidas.
Por cierto, que a este caos se sumaron las obras mal hechas por el Gobierno del Estado encabezado por otro mal funcionario de triste memoria para los xalapeños, Cuitláhuac García.
Los puentecitos de Las Trancas y de Lázaro Cárdenas se llevaron mucho tiempo y fueron construidos por quién sabe quién, pero no por ingenieros civiles.
Y a estos se le agregó la ampliación del inicio de la carretera a Veracruz, que mucha gente identifica como Lázaro Cárdenas. Ufff, eso terminó de exasperar a los habitantes de media Xalapa.
Unos cuantos metros de ampliación y otros tantos metros de banquetas se llevaron meses y meses, tiempo durante el cual los xalapeños llegaron al límite y el entonces alcalde Ahued explotó y dijo que no merecía las mentadas de madre por unas obras que no eran suyas y que avanzaba muy lentamente.
En fin, ya todo eso pasó, pero... Pero ahora con sorpresa los habitantes de la capital ven que el trabajo realizado sobre una parte del Circuito Presidentes, apenas arreglada el año pasado, está siendo retirado porque la Comisión Municipal de Agua y Saneamiento (CMAS) va a construir una línea de cárcamo de bombeo.
Durante un mes, anunciaron, estarán realizando esos trabajos sobre carriles que van hacia el bulevar que conduce a Coatepec, desde la calle Ángel Carvajal.
Así que de nueva cuenta a sufrir y a ver cómo el dinero invertido en la reconstrucción de ese tramo es tirado, porque retirarán lo encementado para introducir tubería.
¿Y la planeación?, pues no la hubo.
La misma falta de planeación ven los habitantes de Banderilla con su bulevar-carretera.
También durante meses y meses vieron y padecieron la pavimentación de esa vialidad, trabajos que, a cargo de las pasadas autoridades de la SIOP, avanzaron un metro por día.
Pero por fin quedaron a finales del año pasado, solo para que en éste ya estén realizando unos trabajos de ampliación con el fin de mejorar un acceso.
¡Sea por Dios y venga más!, decía el periodista Rubén Pabello Acosta que decía su abuelita.