Piden una Secretaría de Movilidad y Seguridad Vial para Veracruz

El diputado Juan Enrique Santos Mendoza afirmó que organizaciones de transportistas han señalado la necesidad de crear una Secretaría de Movilidad y Seguridad Vial para Veracruz.

Al respecto, como presidente de la Comisión de Transporte, Tránsito y Vialidad del Congreso de Veracruz reconoció que llevan más de un año sin cumplir con la armonización de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

Al respecto, en entrevista reciente señaló que hace falta infraestructura en la entidad para cumplir con la adecuación de la Ley General, además de que sería necesaria la creación de una Secretaría de Movilidad y Seguridad Vial.



“La vía más correcta es, así como se hizo la Secretaría de Cultura, también crear la Secretaría de Movilidad y Seguridad Vial para el Estado”, opinó el diputado local.

Tras organizar distintos foros en la materia durante 2023, el diputado local añadió que una nueva Secretaría podría albergar las direcciones que atiendan las problemáticas del transporte en Veracruz.

Santos Mendoza dijo que Cámaras del Transporte como CANACAR, AMOTAC, CONATRAM y CATEM se han acercado a la LXVI Legislatura, principalmente al inconformarse por robos y extorsiones y buscar una solución a los problemas que enfrentan los transportistas.



“Ha habido manifestaciones en el Estado donde los transportistas adheridos a organizaciones señalan falta de atención y de respuestas a nivel nacional y estatal (…). También por falta de infraestructura y por parte de las dependencias o Secretarías dar atención a los transportistas”.

El legislador, quien llegó al cargo por el partido Fuerza por México, recordó que se han realizado exhortos del Congreso de la Unión para armonizar sus leyes locales de movilidad, tránsito y transporte y alinearlas con la ley general, lo que debía hacerse a más tardar el 13 de noviembre de 2022.

Sin embargo, hay que señalar que esta obligación de armonizar los marcos normativos locales con las disposiciones de la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial se ha desarrollado de manera lenta.



En 2023 Santos Mendoza también confirmó que la nueva Ley y reglamento de tránsito del Gobernador, Cuitláhuac García Jiménez, con el que se busca regular el servicio de arrastre y almacenamiento de autos, no podría aprobarse por los diputados hasta que se armonice la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial.

Entonces aseguró que la Ley general obliga al Gobierno estatal a crear una nueva Secretaría para la que se necesitarán al menos 100 millones de pesos que permitan a los entes relacionados con el transporte, movilidad y seguridad vial, lo que obligaría a la creación de nuevos departamentos ante la complejidad del Estado.