La Superintendencia de Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) solicitará un estudio técnico sobre la ladera del cerro de San Cristóbal, el cual se ha venido deslizando con las lluvias e invadiendo el paso de la autopista Orizaba-Puebla, a fin de determinar qué tipo de obra realizará para soportar los derrumbes.
Voceros de la compañía a cargo de la instalación de costaleras y limpieza de cunetas indicaron que es la Superintendencia de zona el organismo encargado de solicitar el dictamen y someter a licitación la obra.
“Nosotros sólo instalamos las costaleras para soportar la posibilidad de un nuevo derrumbe y que dé tiempo a los conductores a realizar maniobras si fuera el caso de un deslizamiento”, señaló un trabajador de la obra.
De agosto a la fecha, se han registrado 3 deslizamientos de materiales a la altura del kilómetro 266+300 que han invadido el paso de la autopista en dirección a Veracruz.
Grandes cantidades de tierra se han deslavado ante los acumulados de agua de lluvia, obligando al cierre parcial de dicho tramo y la limpieza del mismo.
A más de un mes de registrarse el primer deslizamiento, una compañía asignada por CAPUFE instaló costaleras para formar un muro de contención y retener materiales.
Ahora se espera que se dé a conocer el resultado del estudio y las acciones a emprender en una zona donde circulan aproximadamente 12 mil automotores por día en dirección al puerto de Veracruz, a una velocidad promedio de 80 kilómetros por hora.